транспортный журнал
Metropólitan
Будущее в движении.
О
нас
«Metropólitan» — общественный, транспортный, культурный журнал, созданный железнодорожным споттером из Санкт-Петербурга. Издание посвящено истории, транспорту, актуальным новостям, малоизвестным фактам и споттингу. Журнал выходит в печатном и онлайн формате.
Журнал «Metropólitan» — это интересное издание, объединяющее темы транспорта, истории, культуры и споттинга, созданное энтузиастом-железнодорожником из Санкт-Петербурга.
Основные особенности журнала:
Тематика:история транспорта, железные дороги, актуальные новости, малоизвестные факты, споттинг.
Аудитория:транспортные энтузиасты, историки, краеведы, споттеры и все, кто интересуется железными дорогами и городским транспортом.
Уникальный контент от настоящих споттеров и знатоков транспорта.
Сочетание аналитики, исторических исследований и актуальных новостей.
Журнал «Metropólitan» — это интересное издание, объединяющее темы транспорта, истории, культуры и споттинга, созданное энтузиастом-железнодорожником из Санкт-Петербурга.
Основные особенности журнала:
Тематика:история транспорта, железные дороги, актуальные новости, малоизвестные факты, споттинг.
Аудитория:транспортные энтузиасты, историки, краеведы, споттеры и все, кто интересуется железными дорогами и городским транспортом.
Уникальный контент от настоящих споттеров и знатоков транспорта.
Сочетание аналитики, исторических исследований и актуальных новостей.
Наша команда
9
печатных номеров
>1200
постов в Telegram
>40
подписчиков в
Telegram
Telegram
Иван Старостин
Тимофей Куныгин
Никита Храмцов
Иван Савин
Тимофей Куныгин
Никита Храмцов
Иван Савин
- главный
- редактор
- редактор
- редактор
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург
Россия
Фото обложки первого номера
2024
Фото от Ивана Старостина
2024
Фото от Ивана Старостина
2025
Фото от Ивана Старостина
Фото от Ивана Старостина
Петропавловская крепость
Фото обложки девятого номера
2025
Фото от Ивана Старостина
Фото обложки девятого номера
2025
Фото от Ивана Старостина
Фотогалерея
Номера
Первый номер
В этом номере мы будем говорить о Петербургском метро, его истории, перспективе. Про историю легендарного электропоезда ЭД4м или же Демиха, а также будем анализировать новости прошедшего месяца.
Прочитать
Второй номер
В этом номере мы будем говорить о перспективах ВСМ, 15-летию и судьбе "Сапсана", ждать открытия Горного и много чего еще!
Прочитать
Третий номер
В этом номере мы говорим об открытиях прошедшего года, конкретно о Горном Институте в Санкт-Петербурге, также о новостях января 2025 года.
Прочитать
Четвертый номер
В феврале, как правило, случается очень мало интересных событий, на которые журнал мог бы обратить внимание.
Также мы будем опираться на наши рассуждения насчет транспортной ситуации в городе.
Контента меньше чем обычно, но больше чем в первом номере.
Последний сугубо транспортный журнал в линейке exrzd.
Прочитать Также мы будем опираться на наши рассуждения насчет транспортной ситуации в городе.
Контента меньше чем обычно, но больше чем в первом номере.
Последний сугубо транспортный журнал в линейке exrzd.
Пятый номер
В марте, как правило, происходит расцвет не только природы, но и человеческой души. В номере совершенно новой концепции уже не четырнадцать страниц как обычно, а тридцать.
Молчание прервалось. Шоу началось. (с)
Теперь стандарт журнала полностью новый. Редакция собрала интервью у Тимофея Куныгина, члена редакции, споттера, один из создателей первого номера exrzd, да и просто хорошего человека.
В номере мы также поговорим о истории авиакомпании Pan American, развале СССР, политике, о главной теме - весне и о многом чего другом.
Прочитать Молчание прервалось. Шоу началось. (с)
Теперь стандарт журнала полностью новый. Редакция собрала интервью у Тимофея Куныгина, члена редакции, споттера, один из создателей первого номера exrzd, да и просто хорошего человека.
В номере мы также поговорим о истории авиакомпании Pan American, развале СССР, политике, о главной теме - весне и о многом чего другом.
Шестой номер
Вот уже май. Весна полностью вошла в свои полномочия, и наша редакция подготовила новый шестой номер после длительного затишья. Связано оно было с очень большим количеством нового в шестом номере.
Темы номера:
80 лет Победы в Великой Отечественной войне
9Омлет Московскому метро
Троллейбус "Синара" и трамвай "Поларис" - зачем они нужны?
Аниме-культура: феномен рисованных персонажей
Сбой в работе Петербургского метро: как руководство Питерского метро говорит правду, и как Московское замалчивает
"Удельная" открылась
Лахта-Центр-2 уже строится
...и другое
Прочитать Темы номера:
80 лет Победы в Великой Отечественной войне
9Омлет Московскому метро
Троллейбус "Синара" и трамвай "Поларис" - зачем они нужны?
Аниме-культура: феномен рисованных персонажей
Сбой в работе Петербургского метро: как руководство Питерского метро говорит правду, и как Московское замалчивает
"Удельная" открылась
Лахта-Центр-2 уже строится
...и другое
Седьмой номер
Вот уже июнь. Лето уже в самом разгаре. Все поехали куда-нибудь: на дачу, курорты, море, кто-то работает, кто сдает экзамены. А пока анонсируем седьмой номер.
Прочитать
Восьмой номер
В октябре, как правило, смешивается прошлое с перспективой. Также в июле мы сделали ребрендинг. Теперь мы
Metropólitan - уровень выше. (с)
В этом номере поговорим о судьбе троллейбуса в России и мире, перспективах Московского транспорта, Петербургского, а также изучим историю Петербургского пригородного сообщения.
15.10.2025
Читать Metropólitan - уровень выше. (с)
В этом номере поговорим о судьбе троллейбуса в России и мире, перспективах Московского транспорта, Петербургского, а также изучим историю Петербургского пригородного сообщения.
15.10.2025
Ночной (Девятый) номер
Нашему журналу уже 1 год. В этот необычный день не только нам исполняется год, но и Петербургскому метрополитену - целых 70. Этот номер назван ночным. Поэтому и соответствующее оформление - в этом номере мы подвели некие предитоги транспортной реформы, поздравили петербургские метро, трамвай и троллейбус с их праздниками, предупредили про опасные увлечения у молодежи, ну и плавно направляемся к новогодней тематике. Спасибо, что были с нами весь этот год. Ваша поддержка очень ценна.
15.11.2025
Читать 15.11.2025
Галерея
Годовой
~ 9 печатных журналов, соответственно одна копия в месяц
Каждый
год
год
5031р.
СКИДКА
3999р.
Единичный
~ Один печатный журнал.
Каждый месяц
759р.
Купить журнал>> Купить журнал >>
Купить печатное издание можно в Telegram-боте, цены без учёта доставки в ваш город.
Все медиа защищены авторами. Копирование запрещено.
